純電動環(huán)衛(wèi)車關(guān)鍵零件分析

由于磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰離子電池存在低溫性能差、比功率低等技術(shù)瓶頸，難以獲得突破性進(jìn)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步，三元鋰電池的安全性問題得到了改善和解決。國內(nèi)越來越多的新能源汽車企業(yè)為純電動車新品搭載了容量更大、比能量更高、低溫性能更好的三元鋰電池。為滿足純電動環(huán)衛(wèi)車?yán)m(xù)航里程加長、載質(zhì)量加大的需求，未來，輕量化的三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是純電動環(huán)衛(wèi)車動力電池發(fā)展新趨勢。

                          

在垃圾收集轉(zhuǎn)運一類的車型中，除純電動車廂可卸式垃圾車外，其他車型在工作過程中都需要頻繁地啟動和停車進(jìn)行轉(zhuǎn)場和裝載作業(yè)，轉(zhuǎn)場作業(yè)一般時間較長，長時間處于低速行駛狀態(tài)。也就是說，純電動環(huán)衛(wèi)車的驅(qū)動電機(jī)通常要求頻繁啟動和停車、加速和減速，低速和爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)場行駛要求低轉(zhuǎn)矩。因此，純電動環(huán)衛(wèi)車底盤需根據(jù)各類環(huán)衛(wèi)車輛工作特性、車速、負(fù)載等要求選擇自重小、尺寸小、功率密度高、轉(zhuǎn)矩密度高、效率高、可靠性好的驅(qū)動電機(jī)。有些采用的是永磁同步電機(jī)，也有部分車型采用交流異步電機(jī)。永磁同步電機(jī)具有高控制精度，高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度、高效率、體積小、噪音小、良好的轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)性等優(yōu)點在純電動環(huán)衛(wèi)車中得到更廣泛的應(yīng)用。

從電動環(huán)衛(wèi)車技術(shù)的不斷改進(jìn)可以看出，電動環(huán)衛(wèi)車是未來環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的主要戰(zhàn)斗力，工作人員的效率將會大力提高，之后大小城市將會普及電動環(huán)衛(wèi)車，并且這種車輛又開始嘗試在農(nóng)村道路上使用！